Exemple de travaux de ravalement de façade dans Paris XV
Travaux rue Nicolas Charlet, 75015 Paris
Harmonie a effectué en 2011 des travaux de rénovation de façade sur cet immeuble du début du XXe siècle.
Immeuble rue Fenoux, 75015 Paris
En 2012, Harmonie a réalisé les travaux de ravalement et zinguerie de cet immeuble haussmannien, fait de briques et de pierres.
Réhabilitation d’une copropriété Place Saint Charles, 75015 Paris
Propriété d’un institutionnel, ce dernier nous a mandaté tant pour le ravalement, que le remplacement des garde-corps et de l’étanchéité des sols en 2013.
Ravalement rue des Entrepreneurs, 75015 Paris
La pierre de taille de cette façade était fortement dégradée du fait d’un défaut de jointement. Nous avons exécuté ce chantier en 2011.
Immeuble rue de Suffren, 75015 Paris
En 2012, Harmonie a réhabilité la façade de cette copropriété située près de l’école militaire.
Copropriété rue de la Croix Nivert, 75015 Paris
Cette construction du XXe siècle a été ravalée avec un système d’imperméabilité I4 taloché.
Ravalement rue Desnouette, 75015 Paris
En 2005, Harmonie a rénové les façades en pâte de verre de cet immeuble rue Desnouette.
Ravalement Rue Mathurin Regnier, 75015 Paris
Une grande cour en brique des années 1930, réhabilitée par la société Harmonie en 2013.
Immeuble rue Peclet, 75015 Paris
Le ravalement des façades de cet immeuble parisien a été réalisé principalement avec un mortier à base de chaux Saint Astier.
HARMONIE S.A.S. a été missionnée à cette adresse afin de réaliser les travaux suivants :
Décapage, lavage, raccords de plâtre, puis finition au micro mortier des façades plâtre, réfection des souches en Saint Astier après piochage.
Travaux de zinguerie.
Sur les façades brique : nettoyage, réparation et protection.
Ravalement Boulevard de Grenelle 75015 PARIS
Ici, nous avons effectué un ravalement de la façade en pierre de taille par hydro gommage, réparation de la pierre, incrustation et reproduction des sculptures à l’identique, réfection des joints et minéralisation de la pierre; ainsi qu’une réfection du brisis ardoise et du terrassons en zinc, y compris le traitement des métaux et des menuiseries bois.
Ravalement Paris 15 , rue de la Croix Nivert
A cette adresse nous avons été mandaté pour le décapage des anciens revêtements puis la mise en œuvre d’un micro mortier de chaux, le nettoyage des façades en brique, la réfection des joints, la réparation des briques cassées puis la protection de la façade par mise en œuvre d’un hydrofuge. Autres travaux : la remise en peinture des fenêtres et des garde-corps, le remplacement des recouvrements en zinc des bandeaux et appuis de fenêtres.
Ravalement rue Gerber
A cette adresse nous avons réàlisé des travaux de ravalement par imperméabilisation de type i3
Ravalement Paris 15, rue des entrepreneurs
Les travaux préparatoires sur cette façade particulièrement élégante ont consisté au décapage des anciennes peintures à l’aide d’un décapant sans rinçage « bio », au grattage des résidus puis au sondage et au piochage des parties soufflées, ouverture des fissures à la griffe et nettoyage soigné du support puis réfection du parement au plâtre gros additionné de chaux dressé à la règle et finition à la berthelée.
Pour le traitement de la façade en plâtre en partie courante nous avons réalisé un micro-mortier à la chaux de Saint-Astier avec armature et une finition par application d’un badigeon.
Un traitement spécifique a été réalisé sur les bandeaux, corniche, modénatures, appuis et sur la porte cochère en pierre : décapage de la partie de pierre peinte à l’aide d’un décapant biodégradable, grattage des résidus et nettoyage avec un gel spécial pierre, rinçage au nettoyeur haute pression, piochage des parties épaufrées ou sonnant le creux, reconstitution des parements au moyen d’un mortier composé de pierre naturelle.
Une minéralisation et un traitement hydrofuge par imprégnation à saturation d’une solution incolore et non filmogène retardant l’encrassement et maintenant la perméance à la vapeur d’eau a été réalisé.
Nous avons également réalisé le calfeutrement des ouvertures et rénové les lucarnes, garde-corps, descentes pluviales et le corps des souches de cheminées
Description du 15e arrondissement parisien
Le 15e arrondissement de Paris, situé sur la Rive Gauche de la Seine, est le plus peuplé des arrondissements avec près de 240.000 habitants. Cet arrondissement, aussi connu comme « arrondissement de Vaugirard », est l’un des plus vastes de la capitale.
Il abrite plusieurs bâtiments et monuments répertoriés pour leur intérêt historique ou architectural comme le Pont Mirabeau, le Laboratoire de la Marine, le Pont de Bir-Hakeim, l’Institut Pasteur, l’eglise Saint- la Tour Montparnasse, etc…
C’est aussi dans le 15ème, sur l’Ile aux Cygnes, que se trouve la petite Statue de la Liberté. On remarque aussi plusieurs parcs et espaces verts comme le Parc Georges Brassens, le Jardin de Vaugirard, le Square Necker ou encore le Parc André Citroen.
Le 15e arrondissement est desservi par de nombreux moyens de transports, notamment les lignes de métro 4, 6, 8, 10, 12 et 13. Du côté des bus, les lignes les plus importantes sont la 39, 62, 42, 80, 88 et 89. Les lignes T2 et T3a du Tramway ainsi que le RER C et la ligne N du Transilien, desservent également le secteur.
Grands projets urbains
Le projet Beaugrenelle-Front de Seine : rénovation complète du quartier, qui datait des années 70. Le programme visait à aménager des coins de verdure, moderniser la zone en la rendant de nouveau attractive pour l’installation de commerces et logements.
Le projet Boucicaut : au coeur de la zone, un nouveau lieu de vie entièrement piétonnier, se construit sur le site de l’ancien hôpital Boucicaut. Bureaux, commerces, logements et espaces culturels y seront implantés
Le projet triangle : c’est une tour au cœur du Parc des Exposition de Versailles. Chaque année les expositions accueillent plus de 7 millions de visiteurs. La tour offrira 1500 m2 de commerces de proximité aux habitants du quartier mais aussi aux visiteurs. La tour a été conçue à partir de technologies innovantes permettant des économies d’énergie. Le nombre de places de parking a été réduit pour offrir plus de places pour les vélos.